Forsikring ved feilfylling og forurenset drivstoff
Mange forsikringsselskaper dekker plutselig forurensning av drivstoff og feilfylling. Her er det du bør vite før du melder skaden, og hvordan du får den utbedret riktig.
- ✓Egenandel på stedet: kr 750
- ✓Dekning ved plutselig forurensning
- ✓Dokumentasjon som forsikringen godtar
- ✓Du velger selv hvem som gjør jobben
Feilfylling av bil og båt
På stedet betaler du en midlertidig egenandel på kr 750 med bankterminal, Klarna eller Vipps. Beløpet trekkes fra egenandelen når vi har fått skadenummer og bekreftelse fra forsikringsselskapet. Bil med kasko har vanligvis fast egenandel, mens delkasko og ansvarsforsikring normalt ikke dekker feilfylling. De fleste kaskoforsikringer for båt dekker det også, men ikke alle. Dekker ikke forsikringen skaden, faktureres restbeløpet.
Hva dekkes ved forurenset drivstoff?
Flere forsikringsselskaper dekker skader fra plutselig og uforutsett forurensning, for eksempel vann, partikler eller mikroorganismer som følger med en påfylling. Skader fra gradvis slitasje, dårlig vedlikehold eller alder dekkes ikke. Rust i tanker av svartstål regnes normalt som slitasje. Partikler i rustfrie tanker kan skyldes dårlig vedlikehold på fyllestedet.
Dieseldyr oppstår ikke av seg selv, men kommer inn via påfylling eller lufting. Mange selskaper dekker mikrobeforurensning i båt når den oppstår etter påfylling og kan dokumenteres. Tegn på dette er motorstopp, tette filtre eller tap av effekt etter fylling. Les mer om dieseldyr
Riktig utbedring
Noen takstmenn bestiller vakuumbil for å løse problemet. På båttanker med skott fjerner den bare væske fra ett kammer og etterlater slam og mikrober i resten, og problemet kan bli verre. Alle skott må åpnes og renses, og resten av drivstoffsystemet også.
Du har rett på utbedring med samme kvalitet som det opprinnelige anlegget. Bruk et firma med erfaring fra tankrens på båt.
Kontantoppgjør
Kontantoppgjør kan passe hvis du har kompetanse og utstyr til å gjøre jobben selv. Tar du imot kontantoppgjør og gjør jobben selv, har du ansvaret for resultatet. Senere havari på dieselpumpe, injektorer eller motor dekkes da ikke.
Erik og den dyre lærepengen
Erik Overgaard hadde nettopp kjøpt en Sunseeker 62. Etter to timer på jomfruturen stanset begge MTU-motorene midt i Oslofjorden, og båten gikk på grunn ved Jarlsø. Tanken var full av slam og dieseldyr som hadde blokkert drivstofftilførselen. Skadene kom på rundt én million kroner.
«Dieseldyr sprer seg som influensa. Den eneste løsningen er forebygging og rens», sier Erik. Etter reparasjonen fikk han Fuel-service til å rense dieselen jevnlig så lenge han eide båten.
Har du en forsikringssak?
Snakk med oss før du kontakter forsikringsselskapet, så hjelper vi deg med riktig dokumentasjon.
Relaterte tjenester: Feilfylling bil · Feilfylling båt · Dieselrens for båt