Tankcoating
Innvendig coating forlenger levetiden til tanken og hindrer at rust forurenser drivstoffet. Det lønner seg ofte fremfor å bytte tanken, så lenge godstykkelsen er innenfor kravene.
- ✓Rengjøring, avfetting og sandblåsing
- ✓Coating i bunn, 1/3 eller hele tanken
- ✓Kvalitetskontroll av hvert lag
- ✓Dokumentasjon av sluttresultatet
Hvorfor coate tanken?
Rustpartikler forurenser drivstoffet og virker som slipemiddel i dieselpumper og annet utstyr. Rust svekker også drivstoffkvaliteten. Coating stopper dette og forlenger tankens levetid kraftig.
Vi tar også oppdrag i anlegg som er unntatt offentligheten.
Slik foregår det
- Tanken tømmes, renses med alkalisk vaskemiddel og tørkes.
- Tanken avfettes og sandblåses innvendig til Sa 2½.
- Sandavfallet fjernes som spesialavfall.
- Coating påføres i bunnen, på 1/3 eller i hele tanken. Full coating gir lengst levetid.
- Varmeovner herder coatingen før tanken tas i bruk.
Kontroll og inspeksjon
- ✓Inspeksjon av overflatebehandling
- ✓Kontroll av forbehandling og blåsenivå
- ✓Kontroll av klima under arbeidet
- ✓Filmtykkelse per lag og totalt
- ✓Vedheftstesting og poresøking
- ✓Malingsfeil som pin-holes og tørrsprøyt
- ✓Utredning av skadeårsaker
- ✓Uavhengig tredjepart i tvistesaker
- ✓Farge og glans på toppstrøk
- ✓Riktig påføringsteknikk
- ✓Råd om produktvalg i tvilstilfeller
- ✓Sluttdokumentasjon etter kravene
Rust i tanken?
Vi måler godstykkelsen og anbefaler coating eller utskifting.
Ta kontakt, så avklarer vi om og hvordan vi kan hjelpe deg der du er.
Relaterte tjenester: Tankrens · Tankinspeksjon · Tanksanering