Feilfylling båt: hjelp der båten ligger

Har du fylt feil drivstoff, eller diesel på vanntanken? Vi er et mobilt verksted med avtale med forsikringsselskapene, og kommer dit båten ligger. Vi svarer hele døgnet, hele året.

Ring 02134

Ikke start motorenIkke vri om tenningen, heller ikke et øyeblikk.

Ikke åpne kranerHar du fylt diesel på vanntanken, ikke bruk vannet.

Ring 02134Vi løser det der båten ligger. Ikke vent, skadene øker med tiden.

Hvis uhellet er ute

Det skjer en sjelden gang: diesel på vanntanken, vann på dieseltanken, eller bensin og diesel om hverandre. Det gjelder både motorbåt og seilbåt, og da er vi ikke lenger unna enn en telefon.

Vi er et mobilt verksted med mange års erfaring og avtale med forsikringsselskapene. Vi kommer dit båten ligger, hele døgnet, hele året. Har du startet eller kjørt båten til den stoppet, løser vi det også. Men vent ikke for lenge: jo lenger det går, desto større blir faren for skader og utskiftninger.

Les mer om forsikring og egenandel

Vann på dieseltanken

Vann er tyngre enn diesel og blir det første som suges inn i drivstoffsystemet. Det kan ødelegge injektorer og dieselpumpe, og i verste fall motoren.

Ikke vri om tenningen, ikke engang et øyeblikk. Vi tømmer tanken der båten ligger.

Diesel på vanntanken

Ikke rør noe, og ikke åpne kranene. Da kan alt fra varmtvannsbereder til rør og kraner måtte skiftes.

Diesel legger seg øverst i tanken og tømmes først fra utsiden. Deretter behandler vi tanken, lar midlet virke og skyller flere ganger. Ingen vannforbrukere kan brukes så lenge det pågår.

Bensin på dieselbåt

Bensin smører ikke slik diesel gjør, og en moderne dieselmotor tåler ikke mer enn 2 % bensin. Bare 1 liter bensin på en 50 liters tank er i grenseland.

Har du fylt feil, må drivstoffet ut, uansett mengde.

Diesel på bensinbåt

Diesel forbrenner dårlig i en bensinmotor, senker oktantallet og renner forbi stemplene ned i motoroljen. Det er ikke trygt å kjøre videre, selv med lite diesel i tanken.